日本希望奥运选手为广岛被炸默哀美军投

北京中医医院雀斑 http://pf.39.net/bdfyy/jdsb/210304/8714354.html
在东京奥运会闭幕几天前，日本广岛市政府呼吁国际奥委会在8月6日组织一次原子弹轰炸76周年纪念活动，被东京奥组委拒绝。日本这一要求遭到了所有二战时被日本侵略者残酷迫害过的世界人民的唾弃和鄙视。日本当年为什么被轰炸？自己心里没点数吗？就连当时执行轰炸任务的美国飞行几组成员，在回忆当年这一幕时，也表示从未后悔过。今天我们就来追忆一位当年的投弹手。

年8月6日，美军向日本广岛投下了一枚原子弹，总共有20万人因此丧生，同时也加速了日本的投降和二战的结束。当年执行“广岛投弹任务”的最后一位轰炸机机组人员，西奥多·科克，年7月28日在美国佐治亚州的养老院中逝世，享年93岁。至此，执行“广岛投弹任务”的12名轰炸机机组人员全部离世。

那么，美军当年为什么决定在日本投下两颗原子弹？当年参与这一行动的人对自己的亲身经历有着怎样的回忆？他们又是否后悔执行这一任务呢？

年8月6日，在领航员科克的指引下，美军一架名为“伊诺拉·盖伊”的B－29“超级堡垒”轰炸机飞抵广岛上空3.1万英尺的地方，投下了人类有史以来最致命的武器。这颗代号“小男孩”的原子弹爆炸后，当场导致大约8万人丧生，加上后来因为受伤和遭遇核辐射而死的人数，广岛核爆炸的死亡总人数高达20万人。

8月6日是广岛原子弹爆炸69周年的纪念日，但随着科克的去世，当年轰炸机上的12名机组成员已经全部离世。作为人类首次核战的直接实施者，有人说科克是英雄，也有人说他是涂炭生灵的刽子手。不过科克坚称，他至今仍然不为当年的“广岛投弹任务”感到后悔，他也永远不会向任何人道歉，因为他相信，他们当年做了一件正确的事情，加速了日本的投降和二战的结束。

那么，当年美军为什么要在广岛和长崎投下原子弹呢？

年6月21日，美军攻陷冲绳。美军虽然胜利，但为期82天的战争造成了余人的损失。日本出动架次“神风”自杀飞机，击沉美国军舰26艘，击伤艘，受到重创的军舰甚至包括美国王牌航空母舰企业号。

6月底。日本军方制定了“本土决战”的方针。经过塞班岛、硫黄岛、冲绳岛战役之后，日本决心死守本岛。他们手上还掌握着几百万陆军，有所谓“一亿玉碎”的决心，准备打几年，即使投降，也要有个体面的结局。

同样是经过塞班、硫黄、冲绳之战后，美国军方心里倒有点发毛。这几次战役全打胜了，但付出的代价之高，是他们始料不及的。照这个样子进攻日本本土，很难说会付出多大代价，而且战争会拖延下去。

当然，美国人认为，也有缩短战争的可能，他们还有一张牌没打出去，这就是“小组”。

为尽快迫使日本投降，美国建立了一支特殊的轰炸机飞行队，——小组。他们的任务是，把原子弹扔到日本本土上。

随后，美国选定日本东京、京都、广岛、长崎、小仓、新泻等城市作为投掷原子弹的备选目标。此前，美国、中国和英国发表了《波茨坦公告》，敦促日本投降。7月28日，日本政府拒绝接受《波茨坦公告》。美军最终决定对日本广岛和长崎投掷原子弹。

美国第一颗作战原子弹被分成四个部分，由三架飞机和一艘巡洋舰分别运到太平洋上的提尼安岛，并在这里组装起来。这颗原子弹将由一架序号为82号的B-29型轰炸机投掷。

执行这一任务的小组成员共有12名，领航员科克，就是其中的一位。

年，西奥多·达奇·范·科克出生在美国宾夕法尼亚州。在那里，他度过了自己的冒险童年。科克至今还记得，他常常在湍急的河流里划船去找自己的父亲。 　　进入大学的第一个夏天，19岁的科克看到了一则招募飞行学员的广告。虽然当时美国还没有正式加入二战，但敏感的科克已隐隐感到战争不可避免。后来他回忆说，当时我想，与其在地上和泥泞里挣扎，不如在天上飞翔。年10月，科克加入美国空军，年4月1日被任命为飞行导航员，并转入第轰炸机中队。 　　一切似乎是命中注定。在这里，科克遇到了指挥官兼驾驶员保罗·蒂贝斯上校和投弹手汤姆斯·费尔比少校。他们三个经常一起飞行，曾驾驶第一批B－17轰炸机，从英国起飞去轰炸德国。最让科克津津乐道的是，他们还曾将艾森豪威尔将军和他的部下运送到直布罗陀海峡，部署北非任务。 　　科克的命运轨迹也因为蒂贝斯而改变。年9月，蒂贝斯被选中执行代号为“亚伯”的秘密任务，作为唯一的知情人，蒂贝斯开始在军中为首枚原子弹的投放挑选最精锐的机组成员，科克和费尔比同时被选中。年，科克加入“小组”。

西奥多·达奇·范·科克

“小组”拥有15架美军当时最先进的B－29型“超级堡垒”轰炸机。一段时间以来，“小组”与提尼安岛基地的其他B-29型轰炸机一样，参加对日本各城市的空袭。但与其他编队不同的是，他们每次只携带一颗炸弹，每次投弹都要求保持一定飞行高度；与以前的训练课目一样，要求弹着点准确，并在视力范围内爆炸。

为什么要反复演练这一奇怪的作战方式?指挥官蒂贝斯对困惑的科克说：“我们要做一件事，现在还不能对你明说，一旦成功，就会结束或大大缩短这场战争。”

据美国方面事后报道，在投掷原子弹之前的很短时间内，或是心理上的原因，或是什么其他原因，训练有素的“小组”接二连三出事故，接连有4架B-29型轰炸机在起降过程中损坏或完全报废。

不过，经过多次实战，小组的这项技术已大为提高，并且熟悉了复杂气象条件下的飞行。这时，全组只有一个人知道为什么要反复演练这个动作，他就是带队的蒂贝斯上校。

年8月5日，蒂贝斯召集“小组”全体人员开会。这是一次交底会。直到那时，科克和其他人才知道，“小组”之所以组建并训练了近10个月，是为了在日本投掷一枚威力巨大的炸弹。但它不是一颗普通炸弹，而是相当于1.5万吨TNT当量的原子弹。

原子弹被装上编号为82号的B-29型轰炸机。该飞机将由蒂贝斯上校担任正驾驶，原来的正驾驶罗伯特-刘易斯为副驾驶。机组成员中没有一个人了解原子弹的构造，技术专家柏森斯上校奉命随机飞行，假如没有完成任务并不幸被捕，柏森斯应立即自尽。

伴随82号机一同行动的还有五架B-29型轰炸机，其中两架负责侦察，三架随时报告天气情况。然后根据天气情况确定轰炸地点--广岛、长崎或小仓。

年8月5日，在小组驾机出发执行“广岛投弹任务”的前一夜，执行任务的所有机组人员都非常紧张，因为他们知道自己即将执行的秘密任务将会是一次改变历史的大行动。 　　科克回忆称，，当时他只有24岁，为了平静他们紧张的神经和情绪，轰炸机机组人员一直玩扑克玩到了次日凌晨两点，直到出发时刻的到来。

8月6日凌晨2时40分，“小组”准备起飞，82号机临时命名为“伊诺拉·盖伊”号，这是蒂贝斯的母亲的名字。飞机在夜色中滑出跑道，从太平洋提尼安岛空军基地起飞。飞行平稳后，柏森斯上校爬入弹舱，打开原子弹的保险装置，装上引爆器。从装上引爆装置那一刻起，用丘吉尔事后的话来说，82号机上装了一个“愤怒的基督”，再过几个小时，他就要降临人世了。

那时，蒂贝斯和他的战友们没有卫星导航系统，没有计算机自动驾驶仪，他们凭着不停检查他们的密密麻麻的仪表盘和观察头顶上的星星，来判断航线是否正确。

这次特殊的航程持续了6个小时，飞了英里。按照行动计划，“伊诺拉·盖伊”号轰炸机将在日本当地时间8时15分把原子弹投向日本的领土。

早7时，天空一片晴朗。7时30分，机组人员为投弹做准备。

此时应该决定究竟要把原子弹扔到哪儿了？广岛和长崎相距不远，前者在本州岛的西部，后者在九州岛西北。最后确定，目标：广岛。

7时35分，伴随“伊诺拉·盖伊”号的3架负责气象的“小组”飞机迅速离开。

广岛，与其在年之后的半个多世纪中拼命向世界表现的“和平之城”形象不同，当时是一座陆军之城。它是日本本土防卫军第二总军的司令部所在地，也是日本中部地区军管区所在地。在广岛市南面的港口，一代又一代的日本军队，在市民的夹道欢送下，登上运兵船，前往鸭绿江与清军作战，前往奉天与苏军作战，前去吞并朝鲜，前去占领中国东北，前往卢沟桥，前往哈尔滨平房，前往南京、武汉、平顶山、桂河大桥......广岛附近还有著名的吴海军基地，拥有日本第一流的海军造船厂。

年8月6日早晨8时整，3架B-29美军轰炸机从高空进入广岛上空。这时很多广岛市民并未进入防空洞，而是在仰望美机。在此以前，B-29已连续数天飞临日本领空进行训练，但这一次的3架飞机中，有一架已经装上了一颗5吨重的原子弹。

8时14分，蒂贝斯驾驶飞机飞临广岛那座著名的T形桥——相生桥上空。此时，“伊诺拉·盖伊”号机组人员戴上了厚厚的墨镜，这是为了防止强光刺伤眼睛。

8时14分17秒，那架装载着原子弹的美机上的视准仪对准了广岛相生桥的正中时，自动投弹装置被启动了。60秒种后，原子弹从打开的舱门落入空中，科克和他的战友们在广岛上空投下了破坏力1.5万吨TNT当量、代号为“小男孩”的原子弹。

投弹后，飞机迅速作了一个°的转弯，俯冲下来；一瞬间，飞行高度下降了多米。这样做是为了尽量远离爆炸地点。

当原子弹从打开的飞机舱门中向广岛落下时，身为轰炸机导航员的科克紧张地看着他的表，他心中知道，如果43秒钟后没有任何事情发生，那就说明这枚原子弹没有被引爆。 　　

科克还知道，如果原子弹发生爆炸，比太阳表面温度还高倍的高温和巨大的爆炸冲击波将会立即扫平整座城市，甚至连他们乘坐的“伊诺拉·盖伊”号轰炸机都可能受到爆炸波的冲击。 　　

科克回忆说：“当原子弹爆炸时，我的第一反应就是‘谢谢上帝，它终于引爆了。’我无法想象当我们对日本做了这样的事情后，我们坠机跳伞降落到日本土地上时会面临什么样的后果。但老实说，我当时最大的担忧仍是原子弹没有爆炸，那我们所有的努力都将付诸东流。比这更糟糕的是，这枚没有爆炸的原子弹将会落入日本人的手中，他们可能会利用它来制造出他们自己的致命武器。”

　　

投弹45秒种后，原子弹在离地米的空中爆炸，立即发出令人眼花目眩的强烈的白色闪光，广岛市中心上空随即发生震耳欲聋的大爆炸。顷刻之间，城市突然卷起巨大的蘑菇状烟云，接着便竖起几百根火柱，广岛市马上沦为焦热的火海。这一天，全广岛的钟表都停止在8时16分。

科克年在接受采访时回忆，投下炸弹后飞机迅即掉转头，高度下降了多米，以最快速度飞离。很快，原子弹爆炸了，当爆炸波以音速般的速度追上他们乘坐的轰炸机时，飞机噼啪着作响，剧烈震动，尾炮手鲍伯·卡伦发出了恐怖的惊呼声。

科克说：“我们被巨大的冲击波狠狠撞击，飞机展开了第一波摇晃。我们被撞得摔出了座位，当时的声音听起来就好像飞机被撞成了两段一样。”我们想看轰炸后的目标什么样，但根本看不清，整个广岛完全是黑色的烟尘，炸弹和冲击波掀起了满天的残砖碎石，还有巨大的蘑菇云。 　　

科克感伤地说道，“看到这一切，你就明白，一种巨大的能量释放出来了。有人说，这场战争结束了。我也这么想，你想象不出有什么人——哪怕是最极端，最顽固的军国主义者、最不关心民众的人——能够经得起这样一击。你不能不黯然神伤，因为你知道无数生命随着这个城市一道灰飞烟灭了。”　

当“伊诺拉·盖伊”号轰炸机恢复平衡后，科克和其他机组人员看到一个巨大的蘑菇云爬升到了13.7公里高的空中，而底下的广岛则被厚厚的浓烟覆盖着，很难看清原子弹爆炸后的具体影响。 　　

不过科克知道爆炸的力量是无与伦比的，他回忆说：“蘑菇云看起来像是燃烧滚油的大锅炉一样，我们能够看到蘑菇云边界处的火光。” 　　

轰炸机机组人员在飞回基地的6小时旅程中，一直倾听着无线电，希望听到日本宣布投降的消息。 　　

但直到3天后，当另一个美国轰炸机小组向日本长崎投下第二颗原子弹后，日本才不得不在几天后正式宣布无条件投降。 　　

年，科克作为少校从空军退役。回国后在一家化学品公司工作。年退休后，科克开始周游各地，讲述二战经历。晚年，他生活在美国佐治亚州亚特兰大市的一家养老公寓中。 　　

二战之后，“伊诺拉·盖伊”号轰炸机上的机组成员被大多数美国人视为“国家英雄”，然而，也有一些美国人将他们视作“大规模谋杀犯”。　

科克回忆称，即使在事隔半个多世纪后，他仍然还会偶尔收到一些“死亡威胁”或咒骂他的电话。科克对记者说：“这会让你重新思考一会儿——让你拷问一下你自己。” 　　

不过科克坚持称，他至今仍然不为当年的“广岛投弹任务”感到后悔，他也永远不会向任何人道歉，因为他相信他们当年做了一件正确的事情。 　　

科克说：“我后悔我们那一天所做的事情吗?不，我一点也不后悔。如果我们没有投下那颗原子弹，日本就绝不会投降。日本士兵被教导要战到最后一兵一卒，他们甚至会用木棍和石头与我们战斗，我们当年的任务不仅拯救了许多美国人的生命，同时也救了更多日本人的生命。”

西奥多·达奇·范·科克

当年执行投弹任务的指挥官蒂贝斯在生前也有一段采访记录，他说，他知道许多人，特别是日本人绝不会同意他的真实感受的，许多人甚至批评他当年投掷原子弹的做法。然而，蒂贝斯却非常不屑地说：“那些没有经历过战场杀戮的人没有资格批评我们的做法，日本人就更没有资格了，他们在太平洋杀戮的人还少吗?可他们反省过自己吗?他们甚至还在为当年的血腥屠杀唱赞歌!轰炸广岛，我从不内疚，也从不后悔!” 　　

而科克对记者说：“如果有机会，我还会重新选择执行这样的任务吗?是的，如果是在同样的环境和条件下，我还是会这样做的。”

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇